Лесовозная площадка УРАЛ от производителя

Лесовозы УРАЛ относятся к тяжелой технике, которая предназначена для транспортировки лесозаготовок. Лесовозы на базе УРАЛ преодолевают труднопроходимые места, бороздят бездорожье, лесные массивы. Компании, профессионально занимающие деревообработкой, давно оценили достоинства автомобилей данной серии. УРАЛ используют по всей территории РФ. Лесовозов УРАЛ стандартный состоит из:

• поворотного коника;
• усиленной платформы;
• щита для защиты кабины;
• лебедки для стягивания груза.

Протекторы на колесах УРАЛ позволяют грузовикам ездить по заболоченным местам, глинистым грунтам. Техника подготовлена для эксплуатации в сложных погодных условиях, о чем свидетельствует работоспособность при -30 С. В лесовозах на базе УРАЛ с завода установлен производительный двигатель, работающий на дизельном топливе, а также простая, надежная ступенчатая коробка передач. Данное сочетание считается главным козырем машин УРАЛ.

Масса укомплектованного автомобиля составляет 19300 кг, масса комплектующих приближается к 8700 кг. Габариты лесовоза позволяют ему сохранять устойчивость на дороге, упрощают передвижение на сложных участках.

Автомобиль готов к перевозке бревен, длиной 5-8 метров, при наличии прицепа-роспуска этот показатель увеличиться в 2,5-3 раза. Перед покупкой лесовоза следует учесть стоящие перед ним задачи.

Площадки на Урал: особенности конструкции

Лесовозная площадка фиксируется к раме грузовика с помощью кронштейнов, которые предварительно приваривают к надрамнику платформы. За счет ответных частей кронштейны прикручиваются к раме автомобиля. При комплектации лесовозного тягача гидроманипулятором, лесовозная навеска и грузоподъемное оборудование устанавливаются на общем надрамнике, выполненном из 24-го швелера, что позволяет распределить нагрузку на раму автомобиля во время грузоподъемных работ равномерно. Такая конструкция, также помогает при транспортировке груза. Механизм фиксации и надрамник помогают избежать повреждений навески в процессе скручивания рамы при езде по пересеченной местности.

Лонжероны платформы площадки собираются из швеллера с вваренными в него усиливающими пластинами. Фиксация каркаса лесовозной платформы к лонжеронам усиливается за счет косынок.

Опорная плита, которую покрывает коник, усилена косынками, ребрами жесткости. Коник крепится к лесовозной площадке шкворнем, приваренным к конику втулки, которая одновременно защищает шкворень от среза.

Коники площадки шасси УРАЛ (сортиментовоза), прицепа-роспуска, являются поворотными. Длительный срок службы конструкций обеспечивает сварное соединение из катанного профиля 09Г2С.

Для увязки древесины предусмотрена механическая лебедка, укомплектованная стальным или же текстильным тросом. Лебедка оснащается храповиком, блокирующим самопроизвольное разматывание троса во процессе транспортировки груза. Лебедка монтируется на коник.

На самом тягаче в передней части платформы монтируется ограждение кабины, выполненное из стального листа. Конструкцию усиливают раскосами, сделанными из швеллера.

Ограждение кабины предотвращает перемещение груза вперед в процессе движения техники, а также исключает повреждение кабины, манипулятора если груз внезапно сместиться.

Оказываем услуги капитального ремонта лесовозных площадок для КАМАЗ, других грузовых авто. Даем гарантии на результаты работы, не задираем цены.

На сайте ООО "ПКП" Прогресс" представлены как новые платформы в сборе, так и комплектующие к ним.

Характеристики

*Поворотный коник + защитное ограждение